De overheid zal ook veel minder accijns binnenhalen omdat deze auto’s veel zuiniger zijn. Met dit soort auto’s worden we iets minder afhankelijk van Saudi-Arabië en degene die in 1 van deze wagens rijdt is minder kwetsbaar voor een stijgende brandstofprijs.

Dat je een voordeel hebt met zo’n auto lijkt me logisch maar waarom geen wegenbelasting betalen, ze zweven toch niet over lands wegen.

Ik lees nergens over de 28% investeringsaftrek en de willekeurig afschrijven van max 50% in het eerste jaar

Beetje jammer dit soort dingen, we laten de bestuurders van deze wagentjes gratis rijden en laten dat dan betalen door de rijders in andere auto’s. Betaal inmiddels al bijna 100 Eu per maand terwijl ik 5 jaar geleden ongeveer de helft kwijt was voor dezelfde auto.

Honden zijn het. Eerst lekker maken en vervolgens kunnen we weer bealsting gaanbetalen. fijn kabinet bah!!!!

De aankoop van deze milieu auto’s mag best worden gestimuleerd, maar je rijdt met die auto op de weg dus je betaald dan ook gewoon wegen belasting.
Wie gebruikt, betaald er ook voor.

@Dirk

Wie gebruikt betaalt? En hoe zit het dan met al die buitenlanders die hier gratis over onze wegen rijden?

ik vind het belachelijk dat dit gebeurd
van mijn centen gratis rijden
een ieder moet wegenbelasting betalen
of het nu zuinig auto is of een normale auto

Ik heb net zo’n fabia gekocht terwijl ik vroeger ook een zware vervuilende bak heb gereden……zolang het duurt heb ik er geen problemen mee om een keer geen wegenbelasting te betalen en slechts 4,5 lt ipv 8 lt per 100 km. Blijven jullie gerust vervuilend rijden, komt er genoeg accijns binnen en blijven wij buiten schot.

@geheim: Die regelingen zijn alleen voor bedrijven en gelden niet voor personenauto’s (tenzij ze voor beroepsvervoer over de weg worden gebruikt, zoals taxi’s).

Wat nu weer ik heb 2 jaar geleden om de reden van goedkoop in gebruik en geen wegenbelasting en bpm en wordt gepromoot door de overheid het zal toch niet waar zijn dat ze het terug gaan draaien en dat ik voor niets deze keuze gemaakt heb om kleiner te gaan rijden,zo ja laat ik het voor komen tot het alle hoogste gerecht.en wordt ik onmiddelijk burgelijk ongehoorzaam.

Dit zag ik wel aankomen kost de schatkist ettelijke miljoenen,gewoon wie een auto rijd gewoon wegenbelasting betalen,ze hebben al voordeeldjes genoeg door minder benzine verbruik,het komt er gewoon op neer dat degenedie wel wegenbelasting moet betalen steeds meer moet gaan betalen.

Er worden nu eronm veel auto’s verkocht die in de klasse ‘muesliauto’ vallen. Nu hebben de kopers nog voordeel (geen bpm en belasting) gevolg is te weinig belastinginkomsten.

Als deze regeling nu wordt teruggedraaid zitten deze kopers met een dure diesel auto en zullen de belastinginkomsten alleen maar toenemen. Wat gaat de regering doen met al deze (extra) poen?

Ik vind dit een vies spelletje om mensen eerst warm te maken met belasting voordeel en ze daarna kneiter hard terug te pakken met een (extra) hoge wegenbelasting.

@ Desdaemona: de regelingen voor ondernemers: 28% investeringsaftrek en willekeurige afschrijving gelden vanaf 1-1-2010 ook voor zeer zuinige personenauto’s.
afz:FB

milieusparing moet toch beloond worden!
denk liever over de renteaftrek boven de €750.000

niks nieuws onder de zon. Enkele jaren geleden gebeurde hetzelfde met grijs-kenteken auto’s. Veel particulieren hadden er een, en toen de wet veranderd werd waren die auto’s opeens nog 20% waard ten opzichte van een week daarvoor.
Ik verwacht hetzelfde met de superzuinige diesels: als je daar belasting voor moet betalen is het opeens 1000 Euro per jaar, en is het niet rendabel meer. Dan komen er duizenden tegelijk op de tweedehands markt en keldert de waarde.

Allemaal wel leuk zo,n meusliauto. Maar wat moet ik met mijn caravan van 1600kg achter zo,n meusliauto.??
Dit is weer bedacht door iemand die in de stad woont. Eigenlijk wil je toch niet gezien worden in dergelijke wagentjes!!
Als je ECHT voor het milieu gaat, ga dan fietsen of lopen.

Dit is, volgens mij, een mooie manier om straks rekeningrijden door te duwen en de vervuilende auto blijft alsnog de “wegenbelasting” betalen!! uiteindelijk is natuurlijk weer de automobilist de betalende en verliezende partij!! maar dat zal, net als mij, niemand verbazen!!

en de oude auto die nu belasting vrij rijdt?
dt zijn toch wel de vervuilers.

Het is uitstekend die meusliauto en wie met een sleurhut de weg op wil moet er maar voor betalen ik betaal wel een hotel van het geld dat ik hierdoor over hou.
Vooral die skoda greenliner is een fijne auto voor de normale werkmensen en ouderen die het hier toch al niet al te breed hebben.
Als de vvd de wegenbelasting weer invoert zullen er vele protesten volgen eerst he hond het vlees voorhouden en dan terug pakken .
Echt weer Nederlands kijk maar naar de brandstofprijzen .
Tank nog steeds voor 1,30 euro in belgie en 1,09 voor een liter diesel.
En die zeuren over dat het niet eerlijk is moeten zelf die auto eens kopen weten ze mee wat je verdiend per maand toch bij 20.000 km per jaar scheelt het je gauw 1800 euro per jaar en dat is een loonsverhoging die je van je werkgever al jaren niet meer krijgt .
Vooral de gewone man die gepensioneerd is moet het vaak doen met 1400 euro in de maand en dat is geen vet pot en toch zijn we in de meerderheid ongeveer 74% van de werkmensen zijn al jaren in hun pensioen bevroren.
Dus de gene die janken zullen genoeg geld hebben en nog meer willen, graai cultuur Nederland viert hoogtij.
Wie gunt de veerman zij euro. JIJ NIET.

ja en straks moet je wel betalen net als met grijze kenteken gebeurd is voor particulieren ze verzinnen wat en krijgen spijt en dan trekken ze het weer in en moet je alles wel betalen ik vertrouw onze overheid voor geen cent!!!

oplichters zijn het eerst beloven en dan terug draaien .
ik help de economie in de lift ik rij groen en wat doen ze. ze draaien de rug naar je toe, naar de mensen die het beste voor hebben met nederland

Het is natuurlijk wel een oplossing ,maar er zijn een heleboel mensen die simpelweg geen geld hebben om een groene auto aan te schaffen .Dus die moeten het gelag betalen.Wie arm is betaald ,en wie wel geld heeft om een nieuwe auto te kopen betaald niet.
De kloof tussen arm en rijk wordt op deze manier groter ,of heb ik het mis ?.Wie het weet mag het zeggen

Beste mensen, volgens mij betaalt niemand van jullie wegenbelasting, wel motorrijtuigenbelasting.

Overigens ben ik, met jullie, wel bang, dat deze regeling binnen de kortste keren wordt teruggedraaid, ten ondergaand aan het eigen succes.

Dan komt de BMR wel terug, dit in tegenstelling tot “het kwartje van Kok”, die we nóóit hebben teruggezien.

Gewoon schofterig, mijn bluemotion wordt over 3 weken geleverd en als ik dan binnenkort gewoon wegenbelasting moet betalen had ik deze auto op diesel noooooooit gekocht, het is een kostenplaatje waar wij als particulier mee bezig zijn om te kijken wat de kosten zijn om te blijven rijden, ik rijd 10000km. Per jaar en dat is normaal niet haalbaar. Dit wordt dan door de waardedaling van dit soort auto”‘s weer een streep door de rekening. En wij als particulier kunnen weer opdraaien voor de kosten, zo ben je als regering het vertrouwen echt KAPOT aan het maken, waar ze al jaren mee bezig zijn in dit Klote land.

Sjonge wat een klagers voordat je geslagen wordt. mensen geniet toch en rijdt milieubewust…

daarom betaal ik nu meer motorrijtuigenbelasting, ze verkopen de verhoging als een inflatiecorrectie, doch de inflatie was was lager dan het aantal procenten dat mijn motorrijtuigenbelasting omhoog ging.
Elke dag wordt je hier in dit land bestolen door de graaiers in den haag, het wordt vrees ik nog erger met de nieuwe regering, met geld omgaan kunnen ze niet, het wordt hoog tijd dat zij de tering naar de nering leren te zetten, moet ik door hun beleid ook.

Wegenbelasting in de brandstofprijs verwerken,dan betaald ieder zijn belasting.Wie veel gebruik maak van de auto betaald meer als iemand die weinig rijdt.
Dan hebben we geen zwartrijders meer.Dan kunnen de douanen zich op andere dingen richten.Eerlijker
kan het niet.Zelfs de buitenlanders betalen mee.
Even europees regelen,en klaar is kees.Maar het zal wel weer te simpel wezen voor de staatsecretaris.

Meer verkoop van schone auto’s levert meer omzetbelasting en een beter millieu op. En als de regeling door de overheid gestimuleerd blijft, dan zal het vertrouwen in de politiek toenemen. Een blaaskaak als een mulder ( molenaar ) roept maar wat zonder de conseqenties te overzien. Kijk eerst naar de overige buitensporige uitgaven van de overheid.

Daar ik na vele jaren hard werken mag genieten van mijn pensioen.
Heb ik een groene auto gekocht.
Heb ik daar nu spijt van.
Eerst de worst voorhouden en dan weer afpakken.
Met dit standpunt van de VVD zal ook de ondernemer die auto,s verkoopt niet blij zijn. Weer minder stemmen.

Als de VVD dit zou gaan terugdraaien middels een kabinets-maatregel kan ik niet anders concluderen dan dat het begrip ‘draaikonten’ niet langer alleen geldt voor de PvdA en het CDA .
De VVD , de partij waarop het meest door ondernemers ( lees dus ook Autodealers/importeurs / brandstofmaatschappijen etc.) wordt gestemd, zal hierdoor vrees ik weer een groot gedeelte van zijn electorale achterban ( gaan ) verliezen bij evt. nieuwe verkiezingen ( misschien wel zeer binnenkort weer!)
Ik doe dus een dringende oproep aan deze partij : VVD, u wilt graag dat de EURO door de consument wordt uitgegeven – zie ook de spaarloon-vrijmaking, met het ultieme doel dat de nederlandse consument die ook daadwerkelijk gaat “besteden’ ( en niet gaat ‘oppotten!) , nu geeft een groot deel van het kopers-ubliek daar gehoor aan en ….. als je niet oppast … dreigt het net zo hard weer te worden afgepakt. Ik zou dat een schandalige vertoning vinden en wederom een schoffering van het kiezersvolk.

Die worst werd mij in 2003 voor gehouden,met het grijze kenteken,ik had een nieuwe bestelbus gekocht. Maar in 2005 zij de staatsecretaris stop dat grijze kenteken geld niet meer voor particulieren.En daar zat ik met mijn bus,1000 euro wegenbelasting meer betalen per jaar,plus mijn bus was ineens meer dan de helft minder waard.De anwb en sgb zouden wel even gaan procederen voor €35,-bij het europesehof en kregen niks voor elkaar. Dus wees gewaarschuwd,het is vechten tegen de bierkaai.

Ach, doen we het alle maal niet voor de centen, ook de overheid !
Als je zo’n auto koopt moet je het ook doorreken voor het geval het verdwijnt, de overheid is immers niet te vertrouwen. Alles was immers gebaseerd op de kilometer heffing, als deze zou komen gingen we allemaal weer betalen, enkel wat minder als het zuinigere auto’s zijn. De overheid heeft echter zelf een beetje een probleem ze zijn een beetje wispelturig en besluiteloos. Ze moeten dan ook niet klagen over hun eigen besluiten.
Ik rij zelf ook groen voor zolang het duurt, tijd om wat terug te pikken toch ??
Tevens deel ik de mening van Jan laten ze eerst ook maar eens kijken naar de buitenlandse kentekens welke er rondrijden daar valt heel veel te halen. Ze doen het in het buitenland ook, waarom wij dan niet ?
Ik woon zelf in Rotterdam, maar een geel kenteken valt hier gewoon op.
Misschien een volgende auto leasen uit polen, Tsjechië, Bulgarije, Duitsland, Hongarije, Roemenië afin misschien een nieuwe trend, geen grijs maar een wit kenteken.

Als het voornemen van de VVD ( of een initiatief van een paar VVD-ers ) om de eerdere vrijstelling van motorrijtuigenbelasting en BPM van ‘groene’ auto’s terug te draaien – na een fantastische autoverkoop-stijging in het 1e halfjaar 2010 – dan schaart ook de VVD zich in de rij van ‘draaikonten ‘ als eerder PvdA en het CDA.
Notabene de Partij die zijn grootste kiezersaantallen scoort bij ondernemers ( in de meest ruime zin) en de meer gegoede burgers , daarvan zou je toch dit ‘terugtrek’-voorstel allerminst van verwachten.Nou ja……. misschien toch ook wel …… ‘Den Haag ‘heeft blijkbaar (nog?) steeds een broertje dood om zijn oor eens in de NORMALE samenleving te luisteren te leggen.
Ook roep ik de ANWB en de BOVAG op SAMEN een vuist te maken en hiertegen reeds vroegtijdig bezwaar aan te tekenen bij het betreffende ministerie én de VVD nu het nog kan.
We willen ‘schoner rijden ‘ maar het mag de schatkist niets kosten.
Bezuinig dan op veel andere , onnodige zaken ( er zijn er nog genoeg te noemen) maar ‘beloon’ ook eens dié consument ( echt niet de allerrijksten !) die bereid was om de economie een boost te geven waarvan( juist ja, de VVD) zo’n groot voorstander is!

O.Voortman

Oja, nog vergeten te melden wie van jullie denkt er dat de wegenbelasting wordt gebruikt voor de wegen ?

Dit gaat namelijk in de pot algemene middelen en staat dus in z’n geheel niet in relatie tot het gebruik van de weg.

Het zou te mooi zijn voor woorden, als ze al het geld wat ze bij elkaar schieten vanuit de struiken en gemolken wordt uit de stalen melkkoe zouden gebruiken voor de wegen.

Als Nederland kunnen we energie chinezen worden van het westen, waar iedereen beter van wordt, maar dat verlangt een andere aanpak als die we nu bewandelen.

Geen goed idee van O.Voortman om met de anwb en de bovac een vuist te laten maken.Dat kan je alleen maar geld kosten.Dat kan je zien wat ze met het grijskenteken gedaan hebben.Er hebben 5000 leden van de anwb €35 gestort,en dan had je ook nog de Stichting belang grijskenteken dat kosten €25 .Zij hebben alle processen verloren.Missschien is het een idee om de (stichting belang muesliwagens) op te richten ? Of €40 aan de anwb over te maken.Kijkt U maar eens op google(anwb grijskenteken) dan weet U genoeg.

Eerst even wat rechtzetten op sommige reacties. Het is motorrijtuigenbelasting en geen wegenbelasting.
Dus het ‘zweven’ over de weg slaat nergens op.
Ik heb sinds maart 2010 ook een hybryde Honda als leaseauto in mijn eigen bedrijf. Keuze was lage bijtelling, geen BPM, lage uitstoot en hiermede een steentje bijdrtagen in millieu.
Jammer als het kabinet besluit “inkomsten” uit onze eeuwige melkkoe te missen. In dat geval zal er een groot probleem ontstaan bij diegene die hiervoor bewust hebben gekozen. Wat de forenzen betreft die maken gratis gebruik van ons wegennet en karige faciliteiten. Wij zijn een van de weinige landen die dit stelsel hebben. Als je de motorrijtuigenbelasting verdisconteerd in de brandstof, krijg je uiteindelijk meer binnen. (Denk maar eens aan de grote aantallen Duitse toeristen in Zeeland in de zomermaanden.
Eerst koek voorhouden en dan terug trekken, kan ik dan net zo goed weer in een SUV gaan rijden, als ik er voor moet betalen wil ik vervuilen ook.

Een tevreden Civic rijder

Buitenlandse auto’s (en vooral al die gene die hier werken zoals Polen ,Tsjechen, Slowaken enz..) verplicht een Vignet. een systeem als oostenrijk waarbij een toerist deze voor een week of 2 weken kan kopen voor bv 7 a 14 euro en tot zelfs honderden euro’s voor die welke jaren hier zijn. In bijna heel europa moet je als buitenlandse bestuurder betalen, of t nou n Vignet is (bv Zwitserland, oostenrijk,Tsjechie) of Tol in Italie, Frankrijk. Toeristen komen toch wel net als wij ons iederjaar blauw betalen aan Tol. (ik was met 2 wkn Toscane ca 100eurie kwijt aan tol en Vignet)

Discriminatie dat er voor deze auto’s geen wegenbelasting betaald hoeft te worden. Zij maken ook gebruik van ons wegennet en de gebruiker betaald. Lijkt mij een eerlijke zaak.

Dat de overheid geld misloopt door deze maatregel weet iedereen ,maar het is gebleken dat door deze maatregel de auto industrie toch in staat is om schone auto,s te maken door de maatregel te verscherpen dus nog schoner en zuiniger zal deze trend doorgaan
Als ze deze maatregel weer afschaffen dan denkt de auto fabrikant ook waarom al die moeite.
Mijn mening is gewoon de belasting bij de brandstof prijs in dan blijven we toch zo zuinig mogelijk auto rijden de auto industrie blijft zuiniger auto op de markt brengen en we krijgen weer vertrouwen in onze regering en bereikt een ieder zijn doel de regering krijgt z,n geld binnen we rijden zo zuinig mogelijk en iedereen betaald wat hij verbruikt

Juist goed dat de overheid mensen stimuleert een dergelijke auto te kopen door hen geen wegenbelasting te laten betalen. Blijkbaar is het nodig om mensen zo ver te krijgen om een ‘groene’ auto te kopen. Beetje jammer van de mensen die klagen op het forum dat het niet eerlijk is. Lekker zelf in een vervuilende auto rijden en het milieu vervuilen. Consequentie is dat je wegenbelasting betaald.

Laten we de wachtgelden van onze heren /dames ambtenaren eens met onmiddelijke ingang van heden stopzetten.
Deze regeling heeft de gewone burger helaas nooit gekregen!!!
Dit gaat miljoenen schelen en laten we de wegenbelasting via de brandstof innen.
Wie het meest rijdt wordt meer belast.

Nog het idee dat je, als je een auto hebt, belasting betaalt omdat je op de nederlandse wegen rijdt ? En dat die belasting gebruikt wordt om wegen aan te leggen en te onderhouden ? “Wegenbelasting” bestaat al een tijdje niet meer. Het is motorrijtuigenbelasting en wat er met de opbrengst gebeurt heeft helemaal niets meer met je auto of de weg te maken….

Ik mis in dit lijstje:
1. volkswagen Lupo 1.2 TDI (diesel)
2. Audi A2 1.2 TDI (diesel)

Beide wegenbelastingvrije diesels en zeer zuinige auto’s (verbruik 1 op 33)

Waarom niet belastingvrij rijden voor MOTORRIJDERS ?!
Zij hebben maar een fractie van het gewicht van een auto ( dus een mindere slijtage-factor voor het wegennet).
Hun CO2-uitstoot is aanzienlijk minder dan van alle auto-rijders.
En tenslotte:MOTORRIJDERS veroorzaken GEEN FILES !!!
Sterker nog:MOTORRIJDERS zijn DE OPLOSSING voor het huidige file-probleem !!!
Beloon die motorrijders nou eens een keer.

Wat een stelletje hypocrieten hier .bah bah ,je gunt de mens ook niets he .ikzelf rijd een fiat panda 100hp sport das mijn keuze en ik betaal wegenbelasting .een ander maakt de keuze milleu viendelijk te rijden levert hoop0 trekkracht in enz .mooi dat die geen bpm en wegenbelasting betalen .

aan al die klagers waarom zij geen wegenbelasting betalen het volgende .schaf zelf zon groene slak aan .klaag erover nu dat wegenbelasting lpg en diesel zo duur zijn .deze mensen rijden toch ook alleen op die weg slijt i dan meer door een diesel of lpg auto .denk het niet .

dus als je klaagt over groene slakken klaag dan ook over de wegenbelasting van de 2 andere .anders zie ik het alleen als een stuk afgunst.ik betaal wel voor de pret die ik nu heb met mijn auto

Moeten ze ook de oldtimers belasting laten betalen daar rijden er ook veel van en zijn ook nog de grootste vervuilers.

Volgende auto wordt idd ook z’n groen bakkie.
Dat een andere deze mee betaald dat is toch met alles zo. Kijk maar naar de hypotheek rente aftrek mensen in huur woningen betalen daar ook aan mee. Laten we dat dan ook stopzetten.

Oh wat is het allemaal toch moeilijk hé !
Maar het is zo simpel.
Het cabinet moet het belastingtarief relateren aan het verbruik/ kilometrage/ Uitstoot CO2, ik zal het even uitleggen:
De particuliere Peugeot 107 bezitter gaat 5 euro pm. betalen.
De Lease-Hummer rijder betaald 75 euro pm.
Iedereen blij: De peugeot rijder met de kleine beurs.
De Hummer rijder interesseert het niet (geld genoeg)
De regering loopt zelfs de schade van het eerste halfjaar 2010 in.

op mijn zuinige 250cc viertakt motorfiets betaal ik btw,bpm en
wegen belasting.
deze motor is schoon,veroorzaakt geen file enz
wanneer krijgen wij een voordeel!!!

Wij rijden al jaren met LPG auto’s. Voor zover ik weet, is LPG de schoonste brandstof. Wij betalen al jaren meer houderschapsbelasting. Schoner rijden en meer betalen. Snap jij het? Snap ik het? Ikke in ieder geval niet. Ik heb wel hart voor het milieu. Van de regering kan ik dat nog niet zeggen. Wij hebben bovendien meer kosten. In eerste plaats voor de extra investering in de gas-installatie. Maar ook de extra kosten voor onderhoud en dure gas-installatie onderdelen. Ik voel me een soort filantroop.  Belasting heffen op de brandstof vind ik nog het beste alternatief. Wie meer rijdt. betaalt meer. Wie harder rijdt, betaalt meer. Zo logisch als wat en simpel in te voeren. Geen moeilijke fraudegevoelige kilometerheffingssytemen met een berg dure technologie die ook weer onderhouden moet worden en makkelijk stuk gaat. 

Ze moeten gewoon die belasting vrije regel voor oldtimers aan pakken,als je ziet hoe veel ouwe troep er uit het buitenland gehaald wordt momenteel,kijk marktplaats er maar op na,alleen de MB 190 al,hoe veel er op staan met een nieuw kenteken,en allemaal belastingvrij,want ze zijn ouder dan 25 jaar,maar volgens Mij was de regeling ooit bedoelt voor oldtimers die 25 jaar belasting betaald hebben in Nederland,dus net als met het “grijze” kenteken af schaffen die belastingvrije regeling voor ingevoerde ouwe troep,die wel de boel vervuilen en niet de regeling af schaffen voor nieuwe auto’s die wel schoon zijn !!!

Ik lees keer op keer over de voor en nadelen over de wegenbelasting maar de mensen maken een fout er bestaat geen wegenbelasting dat betaald namelijk niemand.
Wat sommige wel betalen is HOUDERSCHAPBELASTING!!!!

hallo hierbij wil ik wel even reageren ze hebben ons eerst met de komst van de euro uitgemergeld.
want die is mider waard waar wij hem voor opgedrongen kregen 221.371 ofzowel tweegulden tweeëntwintig punt drie eenenzeventig.
is nu nog geen gulden waard die euro als ie nog 79 a 82 cent waard is mogen wij onze handen stijf dichtknijpen.
reken maar es om wat wij nu betalen moeten voor onze producten.
ook al heb je geen auto betaal je wel mee met gas en licht en ook met de boodschappen.
de wegenbelsting is in 20 jaar tijd wel meer dan twee keer over de kop geggaan.
en dat geld ook voor de brandstof prijzen netzo.
onze lonen blijven achter bij de onkosten.
ook geen wonder dat er zoveel mensen in de schulden zitten.
m.v.g.geert uut bunermond.
bekend van radio en tv

jaja ik vind dat wij als nederlanders gewoon worden uitgemolken je koopt een belastingvrije auto en ja hoor over een paar jaar mag je gewoon weer betalen de regering wist dit op voorhand al maarja de economi stijgt dan even zodat ze daar iets positiefs van kunnen melden en net wat er al gezegd word de lonen stijgen niet maarja wij nederlanders klagen maar doen er niets aan
wil het over 5 jaar wel eens zien als de helft van nederland niet meer te eten heeft want ja de sigaretjes gaan binnen kort ook weer omhoog waths next ???????

Sandra,

Je hebt helemaal gelijk wat betreft hypotheekaftrek. Iedereen betaalt mee aan de hyptheekaftrek, ook voor mensen met een dik salaris. Dus laten ze mensen die een auto zonder wegenbelasting kopen er ook van genieten.

dat wij van alle kanten genaaid worden is niets nieuws. maar sta dus zelf ook op het punt een groene auto te kopen puur om de kosten te drukken, maar het is mij nu eigelijk niet duidelijk hoe lang men nog belastingvrij kan rijden.

Even een opmerking over het rijden over de Nederlandse wegen….Wie denkt dat de wegenbelasting alleen voor het onderhoud en de aanleg van onze wegen wordt gebruikt zit er goed naast…Nee dat geld stroomt gewoon in de schatkist en wordt voor veel meer zaken gebruikt….We betalen toch ook geen scholen-, leger- of politiebelasting…..En wat betalen al sie buitenlanders die hier rijden aan Nederland???

Geen wegenbelasting betalen komt van het kabinet. Je bent gek als je daar geen gebruik van maakt. Daarbij zou die wegenbelastng ook eerliiker kunnen gaan door degene die meer rijden, ook meer belasting te laten betalen. Dat zou eventueel in de brandstofprijs berekend kunnen worden of en daar ben ik persoonlijk voor in een kilometer heffing. De muesli aoto,s zouden hiervan uitgezonderd kunnen blijven.

Dit is pure misleiding van onze regering. Ik rij ongeveer 10.000 km per jaar en zou nooit een groene diesel gekocht hebben als ik dit vooraf geweten had. Straks moet ik veel meer houderschapsbelasting betalen voor mijn nieuwe Skoda Fabia diesel als voor mijn oude Renault Scenic benzine.

“En wat betalen al sie buitenlanders die hier rijden aan Nederland???”

Im in Holland couple years. I have here car with plates from my country. Of course u pay Road Tax… much too much but i PAY !!!

In no one country in UE people doesnt pay so big tax for road. In Holland High Way is not a High Way. Why Dutch people doesnt want to protest. People do it something because Government doing with You everything what they want.

De regering zou er goed aan doen om naast de huidige regeling (http://www.belastingvrije-auto.info/regeling-per-2012) ook een consequent lange termijnplan op tafel te leggen. Pas dan weet je waar je aan toe bent als consument.

Samen met mijn vrouw heb ik gespaart voor een leuke tweedehands, maar door de regeling heb ik met mijn vrouw besloten om een gloednieuwe auto zonder BPM te kopen!

HB

Wat een toestand mensen….Het is toch prim dat zo een mogelijkheid is!!!
Wees sociaal en denk ook aan mensen die het niet zo ruim hebben.
Laat idereen zelf bebalen warin hij of zij rijdt!!!

Nog niet bedacht dat de melkkoe minder melk ging opbrengen,dan maar weer maatregelend dat die weer melk gaat geven.Kan er tenminste wat naar de eurolanden die het al verbrast hebben,waar we overigens al aan betaald hebben sinds het invoeren van de euro en waarna alles met sprongen duurder is geworden.Iedereen die wil en kan moet gewoon gebruik maken van deze regeling.Hoe schoner hoe beter en mag dat beloond worden.ZEKER WEL.!!!!!

weet je waar ze mee bezig zijn ze hebben ons eerst uitgemolken.
nu even deze gein ertussendoor net zoals met het grijs kenteken.
alles word duurder de lonen blijven achter.
vader abraham zong in de jaren 70 de inbreker is uitgejat.
was toen nog niet zo nu wel.
de mensen hebben geen geld meer om iets te kopen.
dus we zijn eerst al verneukt met de euro.
nu belasting vrije stuiterkassies.
als ze drie jaar oud zijn belasting betalen.
dus wie word er beter van de vooraanste mens.
en het gewone klootjesvolk de bek aflikken.
geweldige regeling tog.
als dit zo doorgaat kunnen we griekenland ook nog wel onderhouden eerst landsbankie.
toen dat niet helemaal in de haak was.
nam kok snel afscheid.
en het geloof in de politiek werkt ook niet meer.
de bevolking heeft gekozen.
wat doet het CDA er nog in dan.
wilders verraad zijn eigen kiezers.
we gooien de beuk erin behalve hij weet nog geen dag en datum.
en laat alles van zijn kant gaan.
de indentieteit netzo ja.
het zijn net kinderen en nog erger.
nou laten de mensen nadenken.
m.v.g.geert uut bunermond.

Terugdraaien!! Wie de weg gebruikt moet betalen ervoor. Laat die krenten nu maar in hun vuist bijten, dachten ze even wat centjes te kunnen sparen. Dokken zullen ze! Lekker voor ze en ze hebben onbewust economie gespekt diir een nieuwe auto te kopen. Trouwens niemant haalt 1 op 30 met zijn slow-motion uhmm bedoel bluemotion. Die data is bewezen via testen waar men er 30seconden over doet om op te trekken tot 50km/h. Dat hoef je niet te proberen in de stad want dan rijd de rest gewoon over je heen. In de praktijk halen die ‘ 1 op 30’ wagentjes met ENORME moeite 1 op 18/20.
Oftewel voor 30% een oor aangenaaid. En nu het 2de oor: belasting betalen!!!

Zolang ik lekker kan genieten van mijn villa hypoth rente aftrek is alles goed.
Lang leve onze kont draaiende regering hihi. Rijken over de rug van de werkende armen.

Wat een knakkers die musli rijders. Eerst trappen ze erin dat de auto 1 op 30 haalt (ja op vw test parcour waar ze 2minuten erover doen om op te trekken tot de 50km/h). Rijden in de praktijk met moeite 1 op 18z

En nu denken ze dat ze geen belasting hoeven te betalen???
Welkom in nederland, word wakker.
Sta je geld maar af aan griekenland ierland etc en blijf maar voort tjokken in je musli blik terwijl je BELASTING betaald

Wees sociaal en laat een ieder zelf bepalen in wat voor een auto hij of zij wil rijden. Dat bepaalde regelingen niet langer standhouden, is jammer. Men heeft er voorlopig van kunnen profiteren.
Denk aan de mensen die minder te besteden hebben.
Voorlopig kan men nog oldtimerrijden als men een voertuig aanschaft van voor 31 dec 1986.

De mensen die wegenbelasting vrij hebben uitgevonden dat zijn mensen die het verschil niet weten tussen gratis en voor niets.
Ik ben 10 jaar gratis naar school geweest en zij 10jaar voor niets. Ik betaal nu al 108euro per maand gaat steeds maar omhoog .Die belasting vrije auto,s zweven die over de weg? Gewoon volksverlakkerij anders niet gr.S.van Dijk

ZE zouden beter wegenbelasting bepalen op de kilometers die men rijd , da is veel beter !
waarom moet ik evenveel betalen als ik maar 10.000 KM rijd per jaar en iemand anders er 100.000 KM rijd per jaar bij de zelfde auto ?
Wegenbelasting dient toch om de weg te onderhouden of terug te maken en niet om bomen te planten( of ben ik daar mis in ?)
Men zou beter die stom vluchtheuvels en rondpunten weg doen die kosten pas veel geld en meer verbruik door altijd te stoppen en terug optrekken .(LET ER MAAR EENS OP WAT ZOU één rondpunt kost .Men zou beter dat geld gebruiken om beter wegen te maken of terug maken en dan zal de auto ook al minder verbruiken
tis gewoon één geldklopperij !!!!
grt andy

dat je nou korting geeft op zo’n auto dat is 1 ding maar de mensen die het geld er voor hebben om een nieuwe auto te kopen kunnen ook best wegenbelasting blijven betalen. ze maken tenslotte gebruik van dezelfde weg als ik.
Ach, en als het niet teruggedraaid wordt, dan verkoop ik mijn schone auto (uitvoerige tests gedaan bij laatste keuring) en dan koop ik gewoon direct een oude amerikaan van (ouder dan 25) en dan hoef ik ook geen belasting meer te betalen. Zoveel rijd ik toch niet.

Het is heel simpel, ze moeten gewoon de wegenbelasting in de brandstofprijs laten verrekenen. Zo betalen de mensen die nauwelijks rijden niet onnodig veel wegenbelasting en krijg laat je de mensen met Duitse nummerplaten ook meebetalen..of is dit een stomme gedachte?

Ik overwoog een groene auto te kopen en had ook al een afspraak gemaakt bij een dealer voor een proefritje. Maar als ik dit zo lees, blijf ik liever in mijn eigen snelle auto rijden. Ik mag dan wel belasting betalen maar dat is altijd nog goedkoper dan zoveel bij te moeten leggen voor een nieuwe auto! Waarvan slechts nog tot 2014 geen belasting hoef te betalen. Vergeet niet dat de belasting naar gewicht gaat en met al die batterijen weeg zo’n auto heel wat! Nee, ik heb nu meer dan 200 pk! Dat kun je niet met die muslie-auto’s krijgen! De extra wegenbelasting die ik nu betaal zie ik als compensatie vanwege het feit dat ik lekker mijn hypotheekrenete kan aftrekken! Lever ik wat in omdat ik veel kan overhouden. Eerlijk toch en zo’n sennle wagen maakt het allemaal waard!! Ik heb weinig met politiek, ze doen maar, veel beter zal het toch niet worden. Iemand noemde sigaretten, maar nu willen ze ook nog alcohol flink laten stijgen. Sterke drank OK, maar wijn? Wijn hoort er gewoon bij zoals water op de tafels. Gaan we daar op ook belasting betalen in de toekomst? Ze zouden ook met zonnecellen, kleine windmolens e.d. iets moeten doen! Dat is pas goed voor het milieu! maar dat is nog te duur voor de particulier. Wat heb je er aan als bedrijven deze technieken gebruiken om vervolgens de particulier een vette rekening voor te schotelen voor afanem. Het is een pot nat! Ga er maar aan staan! Het is gewoon heel moeilijk! Als het allen om financien gaat dan zouden ze net zo als Italie een accountant als premier moeten aanstellen. Iemand die weet hoe met de centen om te gaan, i.p.v. dat stelletje boeren die er nu zit.